Después de dos días de negociación entre el Ministerio de Fomento y los sindicatos, el Gobierno selló ayer un acuerdo con CCOO y UGT que define los servicios mínimos que se establecerán en la huelga general. Es un acuerdo "histórico", calificó el propio ministro de Fomento, José Blanco.
De hecho, de las seis huelgas generales que se han producido desde la Transición, ninguna de ellas contemplaba un acuerdo de los servicios esenciales de transporte para ese día. No obstante, ¿este pacto garantizará que se cumplan los servicios mínimos?
Aunque el Ejecutivo tiene la palabra de los sindicatos, ha tenido que dar tanto el brazo a torcer que la atención ciudadana será bastante escasa. Es más, el acuerdo cada vez se parece más a la propuesta sindical: el ferrocarril de larga y media distancia, sin servicio, y el transporte aéreo limitado al 10 por ciento.
- Valencia, la excepción.
Las autonomías del Partido Popular, a excepción de Valencia, no han querido seguir este ejemplo y lejos han estado de permitir que los sindicatos autonómicos diseñen sus planes mínimos para el día de la huelga general. Así que, han tomado como árbitro los tribunales superiores de justicia, y han apuntado alto a la hora de diseñar los servicios esenciales del próximo miércoles.
Sin embargo, se enfrentan posiblemente a un boicot similar al que se produjo en el Metro de Madrid a finales de junio, cuando no se cumplieron los servicios mínimos. CCOO y UGT hicieron ayer un llamamiento a sus Federaciones territoriales para que no acepten ningún servicio mínimo que sea superior al que ellos han suscrito con Fomento.
Galicia, Madrid, Castilla y León y Murcia establecieron una atención mínima que dobla a la que ha sido aceptada por el Gobierno central. Mientras que Navarra o La Rioja están todavía sumergidas en unas interminables negociaciones con los sindicatos, estas cuatro autonomías han optado por lo rápido: decretar y si los sindicatos no están de acuerdo que recurran.
- Servicios "abusivos".
Es el caso de Murcia. Esta comunidad presentó unos servicios claramente "abusivos" para los sindicatos. De hecho, en algunos casos de Sanidad, suponen casi el cien por cien de la plantilla. CCOO y UGT recurrieron ayer ante el Tribunal Superior de Justicia de la comunidad.
La Comunidad de Madrid también aprobó ayer un decreto que establece unos servicios mínimos cercanos al 50 por ciento. En el caso de Castilla y León, se aprobaron una atención cercana al 22,6 por ciento en general. Y, en cuanto a Galicia, los ciudadanos tendrán el mismo servicio que cualquier domingo.
Por último, siempre hay una excepción, y esta vez ha sido la Comunidad Valenciana. Aunque en un primer momento pidió servicios del 60 por ciento, la Generalitat acordó ayer con los sindicatos que la Sanidad funcione al 100 por ciento urgencias y al 50 por ciento, excepto consultas (25 por ciento). No habrán clases lectivas y el transporte funcionará al 30 por ciento. En el otro lado se encuentran autonomías como las Islas Baleares, Canarias y las ciudades de Ceuta y Melilla, donde los empresarios previeron ayer que se producirán situaciones de aislamiento.
- Transportes al detalle...
Para conseguir el pacto, el secretario de Estado de Transportes, José Luis Cachafeiro, tuvo que rebajar notablemente su propuesta inicial. En un primer momento, el Ministerio ofreció una rebaja del transporte aéreo desde el 33 por ciento, propuesto por sindicatos y decretado en la última huelga, hasta el 25 por ciento con el fin de que la larga distancia y el AVE funcionaran al 20 por ciento el próximo 29 de septiembre.
Sin embargo, el acuerdo actual rebaja los vuelos nacionales hasta el 10 por ciento, exceptuando las rutas con los archipiélagos, que funcionarán al 50 por ciento, sin contemplar que el ferrocarril funcione al 20 por ciento de su capacidad habitual. La media y larga distancia no prestará servicios, tal y como pidieron los sindicatos, tan sólo funcionarán los Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) con una atención del 25 por ciento, salvo en las horas puntas (de 6 horas a 9 y de 18 a 21) que funcionará al 40 por ciento.
Es decir, el acuerdo histórico, se explica por la aceptación casi completa de la propuesta sindical por parte del Gobierno. En el resto de asuntos, las partes convinieron en situar la atención al ciudadano entorno a un 25 por ciento. Es el caso de Cercanías que funcionará al 25 por ciento, salvo en hora punta que lo hará al 3O por ciento.
Lo mismo sucede con el transporte por carretera y marítimo, que trabajarán al 25 por ciento. En cuanto a los vuelos internacionales, el acuerdo dispone que la frecuencia descienda al 40 por ciento de lo habitual.
De hecho, de las seis huelgas generales que se han producido desde la Transición, ninguna de ellas contemplaba un acuerdo de los servicios esenciales de transporte para ese día. No obstante, ¿este pacto garantizará que se cumplan los servicios mínimos?
Aunque el Ejecutivo tiene la palabra de los sindicatos, ha tenido que dar tanto el brazo a torcer que la atención ciudadana será bastante escasa. Es más, el acuerdo cada vez se parece más a la propuesta sindical: el ferrocarril de larga y media distancia, sin servicio, y el transporte aéreo limitado al 10 por ciento.
- Valencia, la excepción.
Las autonomías del Partido Popular, a excepción de Valencia, no han querido seguir este ejemplo y lejos han estado de permitir que los sindicatos autonómicos diseñen sus planes mínimos para el día de la huelga general. Así que, han tomado como árbitro los tribunales superiores de justicia, y han apuntado alto a la hora de diseñar los servicios esenciales del próximo miércoles.
Sin embargo, se enfrentan posiblemente a un boicot similar al que se produjo en el Metro de Madrid a finales de junio, cuando no se cumplieron los servicios mínimos. CCOO y UGT hicieron ayer un llamamiento a sus Federaciones territoriales para que no acepten ningún servicio mínimo que sea superior al que ellos han suscrito con Fomento.
Galicia, Madrid, Castilla y León y Murcia establecieron una atención mínima que dobla a la que ha sido aceptada por el Gobierno central. Mientras que Navarra o La Rioja están todavía sumergidas en unas interminables negociaciones con los sindicatos, estas cuatro autonomías han optado por lo rápido: decretar y si los sindicatos no están de acuerdo que recurran.
- Servicios "abusivos".
Es el caso de Murcia. Esta comunidad presentó unos servicios claramente "abusivos" para los sindicatos. De hecho, en algunos casos de Sanidad, suponen casi el cien por cien de la plantilla. CCOO y UGT recurrieron ayer ante el Tribunal Superior de Justicia de la comunidad.
La Comunidad de Madrid también aprobó ayer un decreto que establece unos servicios mínimos cercanos al 50 por ciento. En el caso de Castilla y León, se aprobaron una atención cercana al 22,6 por ciento en general. Y, en cuanto a Galicia, los ciudadanos tendrán el mismo servicio que cualquier domingo.
Por último, siempre hay una excepción, y esta vez ha sido la Comunidad Valenciana. Aunque en un primer momento pidió servicios del 60 por ciento, la Generalitat acordó ayer con los sindicatos que la Sanidad funcione al 100 por ciento urgencias y al 50 por ciento, excepto consultas (25 por ciento). No habrán clases lectivas y el transporte funcionará al 30 por ciento. En el otro lado se encuentran autonomías como las Islas Baleares, Canarias y las ciudades de Ceuta y Melilla, donde los empresarios previeron ayer que se producirán situaciones de aislamiento.
- Transportes al detalle...
Para conseguir el pacto, el secretario de Estado de Transportes, José Luis Cachafeiro, tuvo que rebajar notablemente su propuesta inicial. En un primer momento, el Ministerio ofreció una rebaja del transporte aéreo desde el 33 por ciento, propuesto por sindicatos y decretado en la última huelga, hasta el 25 por ciento con el fin de que la larga distancia y el AVE funcionaran al 20 por ciento el próximo 29 de septiembre.
Sin embargo, el acuerdo actual rebaja los vuelos nacionales hasta el 10 por ciento, exceptuando las rutas con los archipiélagos, que funcionarán al 50 por ciento, sin contemplar que el ferrocarril funcione al 20 por ciento de su capacidad habitual. La media y larga distancia no prestará servicios, tal y como pidieron los sindicatos, tan sólo funcionarán los Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) con una atención del 25 por ciento, salvo en las horas puntas (de 6 horas a 9 y de 18 a 21) que funcionará al 40 por ciento.
Es decir, el acuerdo histórico, se explica por la aceptación casi completa de la propuesta sindical por parte del Gobierno. En el resto de asuntos, las partes convinieron en situar la atención al ciudadano entorno a un 25 por ciento. Es el caso de Cercanías que funcionará al 25 por ciento, salvo en hora punta que lo hará al 3O por ciento.
Lo mismo sucede con el transporte por carretera y marítimo, que trabajarán al 25 por ciento. En cuanto a los vuelos internacionales, el acuerdo dispone que la frecuencia descienda al 40 por ciento de lo habitual.
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